Utilisation de osm2po pour résoudre le problème du voyageur de commerce.
Systèmes d'information géographiqueContents:
Quelle est la formule pour le problème du vendeur itinérant ?
Considérons un graphe G = (V, E), où V est un ensemble de villes et E est un ensemble d’arêtes pondérées. Une arête e(u, v) représente que les sommets u et v sont connectés. La distance entre les sommets u et v est d(u, v), qui doit être non négative.
Quel est le meilleur algorithme pour le problème du voyageur de commerce ?
Quel nouvel algorithme est le meilleur pour résoudre la TSP ? La nouvelle méthode a permis de trouver des solutions qui sont presque aussi bonnes. C’est ce qu’a fait l’algorithme de Christofides, l’algorithme le plus populaire en informatique théorique.
Comment la programmation dynamique peut-elle résoudre le problème du voyageur de commerce ?
Approche de programmation dynamique pour la résolution de TSP
Si le nombre de villes dans le sous-ensemble est de deux, alors la fonction récursive renvoie leur distance comme cas de base. Nous calculons alors la distance entre la ville actuelle et la ville la plus proche, et la distance minimale entre les villes restantes est calculée récursivement.
Comment vérifier une solution au problème du voyageur de commerce ?
La version décisionnelle du problème du voyageur de commerce est la suivante : existe-t-il une tournée du voyageur de commerce d’une longueur maximale de L. Une solution à ce problème de décision peut être facilement vérifiée en additionnant les coûts de tous les bords utilisés et en vérifiant si cette somme est inférieure ou égale à L. Cette vérification peut être effectuée en temps linéaire.
Le problème du voyageur de commerce est-il soluble ?
Le problème du voyageur de commerce (TSP) est considéré comme un problème difficile à résoudre et il n’existe aucun algorithme efficace pour le résoudre. La difficulté intrinsèque du TSP est associée à l’explosion combinatoire des solutions potentielles dans l’espace des solutions.
L’algorithme de Dijkstra est-il un vendeur itinérant ?
L’algorithme de Dijkstra est utilisé pour déterminer le plus court chemin basé sur le plus petit poids d’un nœud à un autre en utilisant le diagramme cartésien [2]. Pour utiliser l’algorithme de Dijkstra dans le cas du problème du voyageur de commerce, on peut utiliser un graphe complet où chaque nœud est connecté à tous les autres nœuds.
Le problème du voyageur de commerce est-il NP ou P ?
Il est démontré que le problème du voyageur de commerce est NP-complet même si ses instances sont restreintes pour être réalisables par des ensembles de points sur le plan euclidien.
Quelle approche heuristique est la meilleure pour le problème du voyageur de commerce ?
La solution produite par l’heuristique du problème d’affectation peut servir de limite inférieure pour notre solution TSP. (Cette heuristique peut être utilisée à la fois pour le STSP et l’ATSP, mais elle est généralement meilleure pour l’ATSP étant donné les sous-tours à deux sommets induits par symétrie créés par le STSP).
Qu’entend-on par le problème du vendeur itinérant ?
Le problème du voyageur de commerce (TSP) est un problème algorithmique dont la tâche consiste à trouver le chemin le plus court entre un ensemble de points et de lieux à visiter. Dans l’énoncé du problème, les points sont les villes qu’un vendeur pourrait visiter.
Comment le voyage est-il calculé ?
Estimez la vitesse à laquelle vous allez effectuer votre voyage. Ensuite, divisez votre distance totale par votre vitesse. Vous obtiendrez ainsi une estimation de votre temps de trajet. Par exemple, si votre voyage est de 240 miles et que vous allez conduire à 40 miles par heure, votre temps sera de 240/40 = 6 heures.
Recent
- SQL Server vers Google Maps
- Enregistrement d’images stéréoscopiques
- Extraction de Lat/Lng à partir de Shapefile en utilisant OGR2OGR/GDAL
- Construction d’une requête dans Nominatim
- Dans Ogr2OGR : qu’est-ce que le SRS ?
- Identification des numéros de port pour ArcGIS Online Basemap ?
- Supprimer les régions indésirables des données cartographiques QGIS
- Attente du vecteur & ; chargement WFS
- Ajout de TravelTime comme impédance dans ArcGIS Network Analyst ?
- Lister le nombre total d’éléments dans une fenêtre pop-up d’éléments d’ArcGIS Online.
- Critères de capacité cartographique
- Carreler un grand fichier raster dans QGIS
- L’interplation QGIS Tin ne fonctionne pas
- Exportation d’un projet QGIS à l’aide de qgis2web